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Safran的ACMS統(tǒng)計(jì)了大多數(shù)的機(jī)載飛行性能指標(biāo)，有利于預(yù)防維護(hù)和系統(tǒng)事故原因分析。WEFA采用安全性的GSM聯(lián)接實(shí)現(xiàn)從飛機(jī)到地面站的自動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)。

特征：

定制并統(tǒng)計(jì)所有能用的飛行性能指標(biāo)；

飛行期間的自動(dòng)傳輸數(shù)據(jù)（ACARS）以避免突發(fā)狀況或特定監(jiān)控；

控制成本風(fēng)險(xiǎn)，延遲和數(shù)據(jù)丟失；

自動(dòng)式數(shù)據(jù)采集和輸送功能

Safran ACMS高度可配備和定制，具體依賴(lài)于飛機(jī)和操作人員的具體要求。他們統(tǒng)計(jì)和監(jiān)控大多數(shù)數(shù)據(jù)，以確保飛行安全性和預(yù)防維護(hù)。許多傳統(tǒng)或定制的ACMS報(bào)告可以利用ACARS網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)輸送。

WEFA，飛機(jī)和航空公司之間的安全性網(wǎng)絡(luò)

Safran WEFA系統(tǒng)包括地面軟件應(yīng)用程序和插入ACMS的WEFA卡。降落后，所有搜集的數(shù)據(jù)將利用安全性的無(wú)線(xiàn)連接自動(dòng)輸送。航空公司可以立即遠(yuǎn)程管理其飛行數(shù)據(jù)，以增強(qiáng)其響應(yīng)效率和機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)的效率

 Cassiopeia ACMS：重新編程和定制

為了滿(mǎn)足航空公司不斷變化的需求， Cassiopeia ACMS可以利用定制和無(wú)限定制的算法重新編程數(shù)據(jù)采集單元。航空公司可以定制Dar（數(shù)字ACMS記錄器）、SAR（智能化AMS記錄器）和ACMS報(bào)告。該服務(wù)有利于監(jiān)控、分析和預(yù)測(cè)可能對(duì)工作可靠性造成負(fù)面影響的事件。

Safran是法國(guó)一家關(guān)注光電、航空電子、軍用等領(lǐng)域的高科技企業(yè)，其產(chǎn)品與業(yè)務(wù)廣泛應(yīng)用于航空、陸地和海上。目前，Safran從飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)、飛機(jī)起落架和剎車(chē)系統(tǒng)、機(jī)艙、布線(xiàn)系統(tǒng)、飛行控制系統(tǒng)和傳動(dòng)系統(tǒng)到機(jī)載系統(tǒng)、飛機(jī)座椅和客艙，Safran在中國(guó)的各個(gè)領(lǐng)域都占據(jù)著舉足輕重的地位。深圳市立維創(chuàng)展科技授權(quán)代理銷(xiāo)售Safran產(chǎn)品，歡迎業(yè)界咨詢(xún)。

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